Amortecedor HOWO MAX SITRAK C7H YG1671440042
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Amortecedor HOWO MAX SITRAK C7H YG1671440042

Amortecedor HOWO MAX SITRAK C7H YG1671440042

O amortecedor Sinotruk HOWO MAX TRUCK, amortecedor YG1671440042 é especialmente projetado para tratores HOWO chineses, caminhões basculantes HOWO, caminhões e ônibus
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Descrição

Shandong Shengyue Technology Development Co., Ltd é um dos fabricantes e fornecedores mais profissionais de amortecedores HOWO MAX SITRAK C7H YG1671440042 na China. Fique à vontade para comprar peças automotivas genuínas de alta qualidade a preços competitivos de nossa fábrica.

 

DETALHES

NÚMERO DA PEÇA

YG1671440042

NOME DA PEÇA

Amortecedor Sinotruk HOWO MAX TRUCK

MODELO DE CAMINHÃO

Usado para HOWO MAX, HOHAN TRUCK

MARCA

SHENGYUE

PACOTE

De acordo com o pedido do cliente

PRAZO DE ENTREGA

Dentro de dois dias após receber o pagamento

FORMA DE PAGAMENTO

TT/Western Union,L/C

 

Amortecedor Sinotruk HOWO MAX YG1671440042, usado para o novo modelo sinotruk. Ele é usado principalmente para suprimir vibrações laterais (oscilação lateral-para{3}}lateral) do veículo durante a condução. Este amortecedor mais recente é uma prova do compromisso da empresa em melhorar continuamente a qualidade de seus veículos e fornecer aos seus clientes a melhor experiência de direção possível.

 

Função

1. Amortecimento de guinada: É instalado principalmente no local dos amortecedores laterais do veículo e é usado para amortecer o movimento relativo das rodas na direção horizontal. Ao absorver e dissipar as forças de impacto lateral, evita o rolamento excessivo da carroceria, a guinada ou a oscilação quando o veículo está viajando em alta velocidade ou fazendo curvas.
2. Amortecimento de vibrações: pode absorver as forças de impacto causadas por superfícies irregulares da estrada sem afetar o conforto de direção, reduzindo a oscilação lateral da carroceria e melhorando a estabilidade de direção.
3. Distribuição de carga: Em veículos grandes, como caminhões pesados, os amortecedores laterais ajudam a distribuir uniformemente a carga do veículo para os sistemas de suspensão esquerdo e direito do eixo traseiro.

 

Material

1. Revestimento e componentes estruturais: normalmente são feitos de aço-de alta resistência e ligas de aço. Para suportar os impactos de alta-intensidade sofridos por caminhões-pesados ​​em estradas irregulares, a carcaça do amortecedor de amortecimento lateral deve ser extremamente robusta.
2. Meio de Amortecimento: Contém uma mola (mola de amortecimento em aço). Em alguns modelos, o elemento de amortecimento pode utilizar uma estrutura composta combinando uma mola de aço com fluido e válvulas para fornecer vários graus de amortecimento.

 

A Sinotruk, um dos principais fabricantes de caminhões pesados ​​na China, lançou recentemente um novo modelo de amortecedor que se orgulha de seu design inovador e desempenho superior. Este último produto é uma prova do compromisso da empresa em melhorar continuamente a qualidade dos seus veículos e proporcionar aos seus clientes a melhor experiência de condução possível.

 

A Sinotruk continua a melhorar a qualidade dos seus produtos, ao mesmo tempo que lança constantemente novos camiões. Para atender às necessidades de diferentes clientes e aumentar o poder da marca dos produtos chineses. Cada vez mais países estão começando a aceitar os produtos Sinotruk.

 

 

 

 

Sinotruk HOWO MAX lateral damping shock absorber

 

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